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17日，东北首条海下地铁线路、大连市首条采用PPP模式建设的轨道交通线路——大连地铁5号线正式开通运营，标志着大连正式开启地铁网络化运营时代。
5号线正式开通运营（央广网记者 于芳菲 摄）
首班车定于早上10点38分发车，刚过10点，记者便在5号线始发站虎滩新区站看到很多市民在站外翘首以待。市民孙女士表示，自己从5号线施工起就一直期待着通车，从自己家所在的梭鱼湾南站上车，仅用3分钟便可穿过海底直达火车站，比路面开车节省了半个小时左右，还不用担心堵车的问题。
乘客有序进站（央广网发 安书睿 摄）
市民乘坐5号线出行（央广网发 安书睿 摄）
大连地铁5号线工程南起虎滩新区站，北至后关站，全长24.484公里，总投资约为202.54亿元。大连公共交通建设投资集团有限公司城轨运营分公司安全技术考核部初鹏向记者介绍，地铁5号线是东北首条海下地铁线路，海底隧道段全长2882米，其中海域段全长2310米，是世界首例海域岩溶地层大直径盾构隧道、国内最长距离硬岩地层大盾构隧道、国内最大直径地铁海底隧道，被业内称为“超级穿海”工程。除此之外，地铁5号线在环保、科技、设施设备、人文等方面均进行了一定程度的升级。
梭鱼湾站（央广网发 安书睿 摄）
地铁5号线的开通，串联起大连市青泥洼桥商圈、梭鱼湾商务区两大城市功能核心区域，服务大连火车站、大连新机场两座对外交通枢纽，拉近沿线景区、商圈、高密度住宅区、交通枢纽的时空距离，改变过去出行单一的通道，为大连市提供了新的出行路径，使全程近2个小时的出行时间缩短为40分钟，极大方便了市民出行，构建了“一湾两岸”的城市新格局。
地铁站紧邻梭鱼湾体育场（央广网记者 于芳菲 摄）
大连地铁5号线作为大连建成运营的第6条地铁线路，是中心城区“四纵两横”轨道交通线网构架的重要组成部分，也是大连市轨道交通第二轮建设规划的首条建设线路。开通运营后，大连市运营里程达到237.07公里，国内运营里程排名提升至14位，位居东北首位。
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